Dimanche : journée normale, tranquille, quoi

Sorties avec D'Up, passage à l'appartement (douche et petite lessive)

Le soir, spaghettade : Claude est notre invité....il bâtise en passant l'intérieur du carré avec son verre vin bien malgré lui ....en voulant aider D'Up à grimper sur les coussins...D'Up a soulevé la table, qui s'est décrochée de son support....et voilà, le reste vous pouvez deviner 😅

Lundi : nous avons pris la décision de nous rendre au quai de Poros avec Arraial : la nouvelle batterie arrivant dans l'après-midi

Le départ de la bouée est un peu laborieuse : on a fixé l'annexe à l'avant afin qu'elle ne nous gêne pas lors de la manœuvre en marche arrière pour l'amarrage au quai : elle est très lourde pour la remonter à bord et aussi cela m'évite de devoir jouer au singe pour remonter sur Arraial une fois la drisse amarrée à celle-ci 😉

Bon, ça se passe pas vraiment comme prévu : l'amarre de l'annexe s'enroule, se ré-enroule autour de l'amarrage de la bouée, tant est si bien qu'il y a des nœuds 😱

Pierre veut couper l'amarrage de notre annexe, mais il me semble possible de démêler tout ça en allant dans l'annexe....et me voilà à jouer au singe tout de même : je descends par le par-battage en forme d'échelle que Pierre a acheté justement en vue de cet exercice

Je démêle le tout et remonte par le même chemin à bord

Une fois libérés, on file à Poros....un jeune garçon est sur le quai : il m'aide dans la manœuvre, il me guide en disant tout droit, à droite, tout droit, tout ça en anglais...il voit où est la chaîne, ainsi me guide super bien ...bravo jeune homme (il doit avoir 5-6 ans)

Son père vient le seconder pour les amarres: il le laisse faire tout en lui donnant les explications de comment passer les amarres sur la bite d'amarrage et le renvoi de celles-ci afin que je puisse les récupérer pour les fixer sur les taquets prévus à cet effet

C'est un futur marin, c'est sûr 😉

A peine installés que la pluie se met à tomber et elle ne cessera qu'en soirée

Le fils de Pavlou arrive vers 18.00 avec la batterie qui pèse bien 50 kg

Il aide Pierre à la monter à bord, jusque dans le carré

Après, pour la suite, j'assiste mon Cap'tain pour la glisser jusqu'à son emplacement dans un coffre de la cabine latérale....l'ancienne est débranchée

Pierre branche les câbles électriques en pensant avoir tout fait dans les règles de l'art

Une seule chose que nous avons omis : débrancher les panneaux solaires avant toute chose.....erreur fatale 😱

Le contrôleur des panneaux solaires indique E2 : erreur soit de surcharge ou de décharge profonde 😱😱😱

Voici ce que j'ai trouvé sur internet :

"Oui ⚠️, il y a un risque réel si on rebranche la nouvelle batterie alors que les panneaux solaires sont encore connectés au régulateur. Voici pourquoi :

⚡️ Risques possibles :

1. Surtension au régulateur solaire

Si les panneaux sont branchés avant la batterie, le régulateur n’a pas de référence de tension stable.

→ Résultat : il peut recevoir une tension trop élevée venant directement des panneaux, ce qui peut l’endommager.

2. Étincelle ou arc électrique

Lorsqu’on branche la batterie avec les panneaux déjà actifs, le régulateur peut tenter de s’initialiser brutalement.

→ Risque d’étincelle, voire d’endommagement du bornier ou des connecteurs.

3. Erreur de détection de tension (12V / 24V)

Beaucoup de régulateurs détectent automatiquement la tension du système à la mise sous tension de la batterie.

Si les panneaux sont déjà connectés, il peut se tromper sur le type de batterie → mauvais réglage de charge"

Bon, ça c'est fait !!

On débranche les panneaux solaires, on les recouvvre en attendant qu'on puisse faire le nécessaire et certainement changer le contrôleur des panneaux qui doit être HS

Quelle journée de 💩