Alors, aujourd'hui commencent les travaux plus importants et prenant beaucoup plus d'énergie
Comme le dit Agnès : on ne risquait pas le claquage ces derniers jours 😅
Mon Cap'tain m'installe un petit atelier sous Arraial : une fois la table du carré installée, j'applique sur le premier pan du décapant
Un des ouvriers présent, me dit que ça coûte cher ma façon de faire et qu'il existe une méthode meilleure marché et très efficace pour enlever du vernis
Il faut un appareil qui chauffe et un racloir adapté 🤷🏻♀️
Ok, mais je n'ai pas ce matos
Il me propose de demander au propriétaire du chantier de me montrer ce matériel
Ni une, ni deux, je vais voir Adonis : il me prête la souffleuse d'air (très) chaud et le racloir
Démonstration de sa part et je suis conquise
Selon ma méthode : il me faut faire par 3 x le décapant et racler avec une raclette : énergie et beaucoup d'huile de coude
Selon la nouvelle méthode : c'est long, mais j'arrive au même résultat en 1 fois. C'est nettement moins pénible, par contre ça prends tout autant de temps
Conclusion : ça va coûter moins cher (1 lt de décapant coûte 15€)
Et le bénéfice pour moi, c'est que j'ai moins mal aux mains
Alors, l'essayer c'est l'adopter, cette méthode 😉
Mon Cap'tain a entrepris lui, de déplacer la survie : on va la poster sur le pont, du côté tribord
Explications : la disposition des places de rangements et coffres sont majoritairement placés du côté bâbord...donc, on stocke tout le matériel du côté bâbord, sans compter la survie, le plus gros réservoir d'eau et le réservoir de gasoil qui n'est pas totalement centré et c'est le cas dans la plupart des "Espace 1100"
La survie pèse le poids d'un "âne mort", alors, si on la poste du côté tribord, on espère ainsi un peu rééquilibrer Arraial ⛵️
A l'aide du palan, il extirpe avec peine la fameuse survie de son casier placé au niveau de la jupe d'Arrail
Effectivement, c'est lourd : je prête main forte pour la placer dans le cockpit 🥴
Il est alors temps de déposer les outils et de rentrer se restaurer
Et se reposer un peu 😁